钢桥特点
1、跨越能力大
2、最合适无工业化制造
3、便于运输
4、安装速度快
5、钢桥构件易于修复和更换
6、钢材易腐蚀，故钢桥的养护费用高
贝雷钢桥类型及适用范围
“321”型装配式钢桥适用范围：单车道 桥面净宽：3.7m组合跨径 ：9-75m
“200”型装配式钢桥适用范围：单车道 桥面净宽：4.2m 组合跨径 ：9.14- 76.2m
双车道 桥面净宽：7.4m 组合跨径 ：9.14- 57.9m
“321”型装配式钢桥
“321”型装配式钢桥是在 英制贝雷桁架桥的基础上结合我国国情和实际情况由交通部公路规划设计院设计的快速组装桥梁，是一种可分解的、能快速架设的制式桥梁，全桥采用高强钢全焊制成，主梁为可分解的轻型桁架，桁架间用单销连接，构件互换性强，重量较轻，运输拆装方便，还可根据跨径和通载要求组装成各型装配式钢桥，是一种被广泛应用的较为完善的应急交通保障组合装配式钢桥。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级5种荷载。
HD200型钢桥：适用范围：单车道 桥面净宽：4.2m 组合跨经：9.14-76.2m
双车道 桥面净宽：7.4m 组合跨经：9.14-57.9m
321贝雷桥是在原英制贝雷钢桁架桥的基础上结合我国国情和实际情况由交通部公路规划设计院设计的快速组装桥梁，是一种可分解的、能快速架设的制式桥梁，全桥采用高强钢全焊制成，主梁为可分解的轻型桁架，桁架间用单销连接，构件互换性强，重量较轻，运输拆装方便，还可根据跨径和通载要求组装成各型装配式钢桥，是一种被广泛应用的较为完善的应急交通保障组合装配式钢桥。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种荷载。
321贝雷桥俗称321钢桥，是最典型的装配式公路钢桥，与200型贝雷桥相比，其最大特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续粱桥。
意义
贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
